РФИД ознака на ветробранском стаклу је мали, електронски идентификациони уређај који се обично користи за аутоматизовану идентификацију возила и наплату путарине. Ове ознаке функционишу користећи технологију радио-фреквентне идентификације, омогућавајући скенерима да читају јединствене податке возила без потребе за директном видљивошћу или физичким контактом.
Кључне техничке карактеристике
Пасивна УХФ технологија: Већина ознака на ветробранском стаклу је пасивна (без батерије), напаја се електромагнетном енергијом коју шаље РФИД читач.
Форм Фацтор: Обично су танке, флексибилне налепнице или "транспондери" који садрже микрочип и антену.
Фреквенција: У аутомобилској индустрији, они обично раде у860МХз до 960МХзУХФ опсег (ИСО/ИЕЦ 18000-6Ц стандард) да би се омогућило очитавање великом брзином док возила пролазе кроз портале.
Уобичајене апликације
Електронска наплата путарине (ЕТЦ): Системи као што је Е-ЗПасс или разни национални системи аутопутева користе ове ознаке да аутоматски одбијају путарину са унапред-плаћеног налога.
Контрола приступа: Користи се за аутоматизовани улазак у затворене заједнице, паркинг гараже или корпоративне кампусе.
Управљање флотом: Омогућава логистичким компанијама да прате кретање возила и оптимизују отпрему.
Постављање и монтажа
Локација: Обично се примењују на унутрашњост ветробранског стакла, често иза ретровизора, како би се обезбедио несметан пут сигнала до читача изнад главе.
Интерференција: Одређене металне нијансе ветробранског стакла или загрејана ветробранска стакла могу ометати РФ сигнал; специјализоване ознаке или специфични „прозори“ за постављање су често потребни у овим случајевима.